编者按：“十二五”以来，全国新能源汽车快速发展，新能源汽车产业生态体系和配套政策体系基本建立。2016年07月13日，广安首个电动汽车快充站正式投入运行，改写了广安无电动汽车充电站的历史。为进一步加快新能源汽车在广安的推广应用，促进新能源汽车产业落户广安，提高市民节能环保、低碳生活、绿色出行意识，本报特开辟“新能源 新汽车 新生活”专栏，宣传新能源汽车的优越性，并对新能源汽车产业发展的意义、相关政策及规划进行介绍，敬请关注。

　　记者：新能源汽车充电基础设施建设有哪些分类，总体发展规划是什么？

　　熊祥俭：充电基础设施主要分为分布式充电桩和集中式充电站两大类。分布式充电桩分为直流快充桩、交流慢充桩，分别满足电动汽车快速充电、慢速充电的不同需求，占地面积小。集中式充电站分为仅可充电的充电站，充电、换电结合的充电站，仅可换电的换电站，以及换电网点和电池配送中心等，占地面积较充电桩大。

　　目前，我市已经建设完成的充电站有2个，一个是国家电网在沪蓉高速岳池服务区建设的充电站，另一个是广安爱众新能源技术开发有限责任公司在前锋区广前路南侧建设的响水河充电站。

　　根据初步规划，“十三五”期间广安市的集中充电站布局分为两个阶段，第一阶段为2016-2017年、第二阶段为2018-2020年，计划分阶段建设城际互联集中式充电站、城内公交集中式充电站、城内公共分散式充电桩。总之，到2020年，要建成10个城际互联集中式充电站，9个城内公交集中式充电站，80个城内公共集中式充电站。各集中充电站内配套智能信息管理平台，实现智能管理，项目建成后预计服务电动公交135辆，出租车599 辆，私人领域乘用车10852 辆。

　　记者：充电基础设施建设的重点发展目标有哪些？

　　熊祥俭：广安区、前锋区、岳池县是我市“十三五”充电基础设

　　施建设重点发展地区。

　　预计到2020年：广安区、前锋区共需新增4座城内公交集中式充电站，新增各类充电设施共计129个；新增22座城内公共分散式充电站，新增各类充电设施共计435个。岳池县共需新增2座城内公交集中式充电站，新增各类充电设施共计34个；新增7座城内公共分散式充电站，新增各类充电设施共计221个。

　　记者：充电基础设施采用了哪些新技术？

　　熊祥俭：在加快推进充电标准化工作的前提下，我市积极支持关键技术的研发应用。充分发挥企业创新主体作用，加快高功率密度、高转换效率、高适用性的新型充电技术及装备研发。加强检测认证、安全防护、与电网双向互动、电池梯次利用、无人值守自助式服务、桩群协同控制等关键技术研究。依托示范项目,积极探索充电基础设施与智能电网、智能交通融合发展的技术方案。

　　记者：充电基础设施采用怎样的运营模式？

　　熊祥俭：我市一直在积极探索适合广安的充电基础设施建设运营管理办法。首先在广安区、岳池县开展出租充电基础设施建设运营模式示范；在广安区开展小区充电基础设施建设运营模式示范；在邓小平故居、神龙山、佛手山等市内知名景区开展电动车充电基础设施建设与运营模式示范。

　　通过示范项目，理顺充电基础设施建设运营管理机制，探索系统化的支持政策以及可行的商业模式，以点带面，加快充电基础设施建设整体进程，提高发展质量、速度和效益。（陈玲）